泰安市旭泰機(jī)械有限公司

焊機(jī)空間臂價(jià)格,焊機(jī)空間臂,旭泰機(jī)械：

     在焊接裝備的品種、技術(shù)特性方面，80年代初期我國生產(chǎn)的焊接裝備大多是較簡(jiǎn)單的焊接操作機(jī)、滾輪架、變位機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)和回轉(zhuǎn)平臺(tái)等，成套性較差、自動(dòng)化程度低，只能算作機(jī)械化的焊接設(shè)備。80年代后期，由于大量引進(jìn)了國外較先進(jìn)的成套焊接裝備，促進(jìn)了國產(chǎn)焊接裝備的技術(shù)進(jìn)步，無論是裝備的成套性、自動(dòng)化程度還是設(shè)備的精度和制造質(zhì)量都有不同程度的提高。目前我國已能生產(chǎn)8m×10m重型立柱橫梁式操作機(jī)，配有先進(jìn)的窄間隙埋弧焊機(jī)頭的門架式縱縫焊機(jī)和立柱橫梁式窄間隙環(huán)縫焊機(jī)。重型焊接滾輪架的大噸位達(dá)400t。重型容器環(huán)縫窄間隙埋弧焊和內(nèi)壁大面積堆焊必須配備的工藝裝備—自動(dòng)防竄滾輪架已研制成功并投運(yùn)多年，防竄精度為±1.5mm。焊接變位機(jī)已系列化生產(chǎn)，大承載能力達(dá)100t，每年都有各種汽車、機(jī)車、工程機(jī)械部件焊接用大、中型單面回轉(zhuǎn)和雙面回轉(zhuǎn)翻轉(zhuǎn)機(jī)投運(yùn)。大量生產(chǎn)汽車、摩托車部件專用成套弧焊機(jī)和阻焊機(jī)，大、中型軋輥堆焊機(jī)，大口徑管焊接生產(chǎn)線；H型鋼和箱形梁焊接生產(chǎn)線。在焊接裝備的驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng)中廣泛采用了當(dāng)代較先進(jìn)的交流電機(jī)變頻調(diào)速、直流電機(jī)的可控硅調(diào)速，PLC可編程控制器、伺服電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、微機(jī)和工業(yè)計(jì)算機(jī)控制等。焊接裝備的自動(dòng)化程度有了較大的提高。焊 接操作機(jī)可按用戶的需要配備焊縫自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)和工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)。

焊機(jī)空間臂的安全使用和維護(hù)

（1）焊接的安裝與檢修由電工負(fù)責(zé)；新焊機(jī)空間臂或長(zhǎng)期停用的焊機(jī)空間臂在安裝前要檢查焊機(jī)空間臂的絕緣電阻；

（2）電網(wǎng)電壓必須與焊機(jī)空間臂輸入電壓相等；

（3）必須將焊機(jī)空間臂平穩(wěn)地安放在通風(fēng)良好、干燥的地方，不準(zhǔn)靠近高熱及易燃易爆危險(xiǎn)的環(huán)境；

（4）禁止在焊機(jī)空間臂上放置任何物件和工具；

（5）接入電源網(wǎng)路的焊機(jī)空間臂不允許超負(fù)荷使用；焊機(jī)運(yùn)行時(shí)的升溫，不應(yīng)超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的溫升限值；

（6）焊機(jī)空間臂發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即切斷焊機(jī)空間臂電源，報(bào)告有關(guān)部門，及時(shí)檢查和修理；

（7）工作完畢或臨時(shí)離開工作場(chǎng)地時(shí)，必須及時(shí)切斷焊機(jī)空間臂電源；

（8）焊機(jī)空間臂必須經(jīng)常保持清潔；清掃塵埃時(shí)必須斷電進(jìn)行；焊接現(xiàn)場(chǎng)有腐蝕性、導(dǎo)電性氣體或粉塵時(shí)，必須對(duì)焊機(jī)空間臂進(jìn)行隔離防護(hù)；

（9）焊機(jī)空間臂受潮，應(yīng)當(dāng)用人工方法進(jìn)行干燥；受潮嚴(yán)重的，必須進(jìn)行檢修；

（10）經(jīng)常檢查和保持焊機(jī)電源與焊機(jī)空間臂的接線柱接觸良好，保持螺帽緊固；

（11）每半年應(yīng)進(jìn)行一次焊機(jī)空間臂維修保養(yǎng)；當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即切斷焊機(jī)電源，及時(shí)進(jìn)行檢修。

     在焊接裝備的品種、技術(shù)特性方面，80年代初期我國生產(chǎn)的焊接裝備大多是較簡(jiǎn)單的焊接操作機(jī)、滾輪架、變位機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)和回轉(zhuǎn)平臺(tái)等，成套性較差、自動(dòng)化程度低，只能算作機(jī)械化的焊接設(shè)備。80年代后期，由于大量引進(jìn)了國外較先進(jìn)的成套焊接裝備，促進(jìn)了國產(chǎn)焊接裝備的技術(shù)進(jìn)步，無論是裝備的成套性、自動(dòng)化程度還是設(shè)備的精度和制造質(zhì)量都有不同程度的提高。目前我國已能生產(chǎn)8m×10m重型立柱橫梁式操作機(jī)，配有先進(jìn)的窄間隙埋弧焊機(jī)頭的門架式縱縫焊機(jī)和立柱橫梁式窄間隙環(huán)縫焊機(jī)。重型焊接滾輪架的大噸位達(dá)400t。重型容器環(huán)縫窄間隙埋弧焊和內(nèi)壁大面積堆焊必須配備的工藝裝備—自動(dòng)防竄滾輪架已研制成功并投運(yùn)多年，防竄精度為±1.5mm。焊接變位機(jī)已系列化生產(chǎn)，大承載能力達(dá)100t，每年都有各種汽車、機(jī)車、工程機(jī)械部件焊接用大、中型單面回轉(zhuǎn)和雙面回轉(zhuǎn)翻轉(zhuǎn)機(jī)投運(yùn)。大量生產(chǎn)汽車、摩托車部件專用成套弧焊機(jī)和阻焊機(jī)，大、中型軋輥堆焊機(jī)，大口徑管焊接生產(chǎn)線；H型鋼和箱形梁焊接生產(chǎn)線。在焊接裝備的驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng)中廣泛采用了當(dāng)代較先進(jìn)的交流電機(jī)變頻調(diào)速、直流電機(jī)的可控硅調(diào)速，PLC可編程控制器、伺服電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、微機(jī)和工業(yè)計(jì)算機(jī)控制等。焊接裝備的自動(dòng)化程度有了較大的提高。焊 接操作機(jī)可按用戶的需要配備焊縫自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)和工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)。